德?tīng)査土髁坑?jì)結(jié)構(gòu)形式

DTB德?tīng)査土髁坑?jì) 是檢測(cè)桿、取壓口組成，它橫穿管道內(nèi)部與管軸垂直，在檢測(cè)桿迎流面上設(shè)有多個(gè)總壓檢測(cè)孔，在檢測(cè)桿背流面上設(shè)有多個(gè)靜壓檢測(cè)孔，分別由總壓導(dǎo)壓管和靜壓導(dǎo)壓管引出，根據(jù)總壓與靜壓的差壓值，計(jì)算流經(jīng)管道流量。

DTB 德?tīng)査土髁坑?jì) 是基于皮托管測(cè)速原理上發(fā)展起來(lái)的，它是通過(guò)管道的平均流速及管道的有效截面積的乘積來(lái)確定流量的。

1、德?tīng)査土髁坑?jì)探頭截面形狀：威力巴為zi彈頭形，德?tīng)査蜑轭?lèi)菱形，類(lèi)菱形截在能使高、低區(qū)的分界更明顯。

2、德?tīng)査土髁坑?jì)探頭桿取壓孔的位置：威力巴的全壓孔在桿前端，靜壓孔在桿兩側(cè)壁；德?tīng)査土髁坑?jì)的全壓孔也在桿前端，但靜壓孔卻在桿的后端，測(cè)量背壓力（負(fù)壓）。

因此，在相同管徑和流速條件下，德?tīng)査吞筋^產(chǎn)生的差壓，較威力巴探頭的要大一些，約大20%—40%。這是德?tīng)査土髁坑?jì)的顯著優(yōu)點(diǎn)。